Salons Chase Sapphire : emplacements et règles d'accès

May 31, 2023

En 2021, Chase a annoncé qu'elle se lancerait dans le jeu des salons d'aéroport, qui était auparavant dominé par American Express avec ses salons Centurion (et d'ailleurs, Capital One se lance également dans le secteur des salons d'aéroport).

Nous savons que les salons Chase Sapphire arrivent dans au moins neuf aéroports, bien que l'ouverture des salons prenne du temps. Le Chase Sapphire Lounge Hong Kong a ouvert ses portes en octobre 2022, tandis que le Chase Sapphire Lounge Boston ouvre en mai 2023.

Dans cet article, je voulais couvrir tout ce que nous savons sur le réseau Chase Sapphire Lounge, des emplacements aux conditions d'entrée, car il y a beaucoup de choses à savoir.

Dans ce message :

JPMorgan Chase ouvre des salons d'aéroport, connus sous le nom de Chase Sapphire Lounge by The Club. Chase décrit ces salons comme offrant une "nouvelle approche de l'expérience de salon".

L'entrée de Chase dans l'espace salon se fait en collaboration avec Airport Dimensions, qui exploite le groupe de salons d'aéroport existant "The Club" (qui sont parfaitement bien, mais ne sont pas particulièrement remarquables). Cependant, Chase améliore certainement l'expérience The Club, avec également des conditions d'entrée uniques.

Voyons où seront situés les salons, quand ils ouvriront et qui y aura accès.

Chase prévoit d'ouvrir neuf salons d'aéroport. Parmi ceux-ci, tous sauf un se trouvent aux États-Unis. À partir de cette semaine, deux salons Chase Sapphire seront ouverts, notamment :

En plus de cela, les salons Chase Sapphire suivants arrivent bientôt, mais n'ont pas encore de dates d'ouverture précises :

On s'attend à ce qu'au moins quelques autres de ces salons ouvrent en 2023.

Fait intéressant, Hong Kong, Las Vegas, New York, Philadelphie et Phoenix ont déjà des salons Centurion, tandis que Boston, San Diego et Washington n'en ont pas (bien que Washington ait un salon Capital One à venir en 2023).

Le portefeuille Chase Sapphire Lounge by The Club a des conditions d'entrée uniques, auxquelles il faudra un certain temps pour s'habituer. La première chose à comprendre est qu'il s'agit de salons Priority Pass modifiés, qui sont principalement destinés à être un avantage pour ceux qui possèdent la carte Chase Sapphire Reserve® (révision).

Il existe différentes conditions d'entrée pour les salons Chase Sapphire aux États-Unis et ceux à l'étranger (c'est-à-dire l'emplacement de Hong Kong).

Le Chase Sapphire Lounge Hong Kong est ouvert à tous les membres Priority Pass. Cela signifie que le salon n'est pas seulement accessible aux personnes ayant un abonnement Priority Pass via une carte Chase, mais également à celles ayant un abonnement via une autre carte de crédit premium, comme la carte de crédit Capital One Venture X Rewards (examen) et The Platinum. Card® d'American Express (test).

Cependant, les salons Chase Sapphire aux États-Unis ont un ensemble différent de conditions d'entrée. Cela est parfaitement logique, car il est compréhensible que Chase veuille faire de l'accès à ces salons un avantage d'être titulaire de la carte, et également limiter la surpopulation.

Voici donc les conditions d'entrée pour les salons Chase Sapphire aux États-Unis :

C'est fantastique de voir Chase lancer un portefeuille de salons, qui semblent être de très haute qualité. L'augmentation de la capacité des salons d'aéroport est toujours une bonne chose, compte tenu de la demande pour ces espaces.

Les conditions d'entrée confondront sans aucun doute certaines personnes, mais elles ont du sens et en font principalement un avantage pour ceux qui ont la réserve Chase Sapphire. Comment ces salons se comparent-ils aux salons Amex Centurion et aux salons Capital One ? Bien que je ne sois pas encore allé dans un salon Capital One, voici mon impression :

J'imagine toujours que ces salons seront très occupés, étant donné le nombre de personnes qui ont la réserve Chase Sapphire, et aussi compte tenu de la petite taille de certains de ces salons. Avec trois des salons qui devraient mesurer entre 3 500 et 5 200 pieds carrés, j'imagine qu'ils se rempliront assez rapidement. Ce n'est que la réalité du jeu des salons d'aéroport, étant donné le peu de biens immobiliers disponibles dans les aéroports.

Chase se lance dans le jeu des salons d'aéroport, avec l'introduction des salons Chase Sapphire par The Club. Le premier salon international (HKG) a ouvert il y a plusieurs mois, tandis que le premier salon domestique (BOS) ouvre cette semaine. C'est excitant de voir ce réseau se développer, et nous pouvons nous attendre à ce que d'autres salons ouvrent plus tard cette année.

Les salons Chase Sapphire ont des conditions d'entrée originales, car ce sont essentiellement des salons Priority Pass modifiés. Vous avez besoin d'un abonnement Priority Pass pour entrer, bien que la carte soit principalement destinée à ceux qui ont la réserve Chase Sapphire.

Que pensez-vous du nouveau concept de salon d'aéroport de Chase ?

D

Je viens de visiter le site HKG. Mon amie et moi sommes d'accord pour dire que le salon Chase était meilleur que le salon Centurion de cet aéroport. Un salon beaucoup plus grand, l'esthétique était magnifique, le service était tout aussi sympathique, il y avait beaucoup moins de monde et les cocktails proposés étaient mieux préparés.

J'étais au Chase Sapphire Reserve Lounge aujourd'hui et ils n'honoreront pas les vols de correspondance si votre vol de correspondance part plus de trois heures. Par conséquent, pouvez-vous s'il vous plaît mettre à jour votre blog concernant cette déclaration ; car la règle des trois heures s'applique toujours même pour les vols de correspondance :

"Les salons Chase Sapphire ne sont accessibles que dans les trois heures suivant le départ, sauf si vous êtes en correspondance, auquel cas vous pouvez y accéder plus tôt"

"Bien que je ne sois pas encore allé dans un salon Capital One,..."

N'avez-vous pas revu le Capital One Lounge DFW l'année dernière ?

Comment facturent-ils un droit d'entrée lors des visites ultérieures ? Certaines personnes paient déjà pour Priority Pass, alors s'agit-il d'une visite PriorityPass d'environ 30 $ plus 75 $ supplémentaires ? Cela n'a aucun sens.

Lucky/Ben, qu'est-il arrivé à DFW pour obtenir le 9ème salon CHASE Sapphire au Terminal D ? Je pensais que vous en aviez parlé fin janvier ou début février ? Est-ce que c'est tombé à l'eau ?

Le Ritz Carlton est un nombre illimité d'invités. Les titulaires principaux de carte de crédit Chase Sapphire Reserve, JP Morgan Reserve et The Ritz-CarltonTM Credit Card et les utilisateurs autorisés qui ont activé leur adhésion gratuite Priority PassTM ont accès au salon. Les titulaires de cartes Sapphire Reserve et JP Morgan Reserve peuvent amener jusqu'à deux invités par carte de membre Priority Pass, par visite, gratuitement et des invités supplémentaires pour 27 $. Les titulaires de la carte Ritz-Carlton peuvent amener un nombre illimité d'invités sans frais. Il n'y a pas de supplément pour les enfants...

Le Ritz Carlton est un nombre illimité d'invités. Les titulaires principaux de la carte Chase Sapphire Reserve, JP Morgan Reserve et The Ritz-CarltonTM Credit Card et les utilisateurs autorisés qui ont activé leur adhésion gratuite Priority PassTM ont accès au salon. Les titulaires de cartes Sapphire Reserve et JP Morgan Reserve peuvent amener jusqu'à deux invités par carte de membre Priority Pass, par visite, gratuitement et des invités supplémentaires pour 27 $. Les titulaires de la carte Ritz-Carlton peuvent amener un nombre illimité d'invités sans frais. Il n'y a pas de frais supplémentaires pour les enfants de moins de deux ans.

Je pense que Chase utilise cette méthode d'entrée initiale plus répandue pour amener les gens à l'intérieur afin de se faire une idée et de les commercialiser. Ensuite, Chase le réduira pour contrôler le trafic et espère qu'ils pourront attirer les gens vers un RSE avec une approche "voyez ce que vous pouvez obtenir avec un RSE".

LAX une fois de plus mis de la boucle. Sad Chase ne peut pas rivaliser avec Amex.

Était à HKG cette semaine. Je n'ai pas quitté le salon The Wing, bien que Chase y ait un salon. Je ne sais pas comment ils choisissent les aéroports.

Je suppose que si vous avez plusieurs adhésions PP via différentes cartes de crédit (pas CSR), vous pouvez entrer plusieurs fois par an en utilisant différentes cartes.

Séparément, c'est incroyable le temps qu'il faut pour ouvrir un nouveau salon.

Cela a certainement l'air mieux que le standard The Club. J'ai été plusieurs fois à Atlanta avant de m'inscrire à la carte Amex Platinum et de pouvoir accéder aux SkyClubs (et l'année dernière, le SkyClub était bien trop critiqué, nous sommes donc allés au Club). Ce n'est pas horrible, mais comme vous le dites, ce n'est rien de spécial. C'est mieux que de s'asseoir à la porte, donc une expérience améliorée est une bonne chose. Cela étant dit,...

Cela a certainement l'air mieux que le standard The Club. J'ai été plusieurs fois à Atlanta avant de m'inscrire à la carte Amex Platinum et de pouvoir accéder aux SkyClubs (et l'année dernière, le SkyClub était bien trop critiqué, nous sommes donc allés au Club). Ce n'est pas horrible, mais comme vous le dites, ce n'est rien de spécial. C'est mieux que de s'asseoir à la porte, donc une expérience améliorée est une bonne chose. Cela étant dit, avec Amex ayant une relation avec Delta et amenant un club Centurion ici, je doute que nous soyons en haut de la liste pour en obtenir un à Atlanta. Il y a des avantages et des inconvénients à être une plaque tournante de la forteresse.

Quant à ceux qui déplorent l'accès, je ne comprends pas l'inquiétude. Amex n'a pas apporté d'accès aux clubs Centurion, alors quel est le problème avec Chase faisant quelque chose de similaire? Je suppose que c'est l'image de marque qui déroute les gens et les conditions d'accès citant l'adhésion Priority Pass plutôt que l'adhésion à la carte (bien que ce soit généralement une seule et même chose). Chase et The Club devraient peut-être repenser leur message marketing pour clarifier ces perceptions avant qu'elles ne deviennent trop ancrées.

S'il vous plaît Dieu ouvre à LAX, mon CSR est complètement inutile là-bas. Même lorsque je vivais sur la côte est, je ne me souviens pas que quelqu'un ait jamais volontairement pris l'avion depuis Philadelphie ou Boston.

Priority Pass a totalement abandonné LAX. Je n'ai juste pas de mots pour ça.

Mon hypothèse est que PP se faisait botter les fesses par tous les revenus qui allaient au salon KAL, le salon AS n'allait bien qu'en raison de leurs contrôles de capacité internes. Mais c'est plus facile de ne rien offrir, alors c'est le plan A maintenant.

PP déteste probablement LAX à cause de PFChange.

Vous pensez que le salon KAL était le coupable, vous n'avez pas vu celui de PFChange.

wow, pas d'invité pour la visite annuelle, très radin. Je ne pense pas que cela les tuerait d'autoriser un invité

Wow, les conditions d'entrée sont alambiquées et inquiétantes...

Tout d'abord, il est décevant que Chase Sapphire Preferred soit essentiellement laissé dans la poussière. Ne devraient-ils pas au moins offrir une remise ou quelque chose comme ça ?

Deuxièmement, c'est un peu bizarre que si votre Priority Pass n'est pas avec Chase, vous n'obtenez en quelque sorte qu'une seule entrée (est-ce par salon ou pour l'ensemble du système Chase ?), Et d'une manière ou d'une autre, le privilège d'invité régulier ne s'applique pas. Les salons peuvent-ils limiter les visites maintenant ? Et l'invité...

Wow, les conditions d'entrée sont alambiquées et inquiétantes...

Tout d'abord, il est décevant que Chase Sapphire Preferred soit essentiellement laissé dans la poussière. Ne devraient-ils pas au moins offrir une remise ou quelque chose comme ça ?

Deuxièmement, c'est un peu bizarre que si votre Priority Pass n'est pas avec Chase, vous n'obtenez en quelque sorte qu'une seule entrée (est-ce par salon ou pour l'ensemble du système Chase ?), Et d'une manière ou d'une autre, le privilège d'invité régulier ne s'applique pas. Les salons peuvent-ils limiter les visites maintenant ? Et l'invité n'est plus défini par l'adhésion, mais par salon individuel ? Cela semble *vraiment* effrayant. Qui peut dire si Chase est le seul cas ici ? Vous souvenez-vous de l'époque où Amex était le seul membre à ne pas autoriser les restaurants ? Maintenant, peu le font. Donc, si les salons Chase sont autorisés à ces restrictions étranges, quelle est la prochaine étape ?

Franchement, j'ai l'impression que Priority Pass aux États-Unis s'effondre comme un château de cartes...

Amex Green vous laisse-t-il entrer dans un salon Centurion ?

Amex Green / Gold n'entre pas, mais ils pouvaient payer avant que les salons ne soient inondés.

De plus, CSP a le mot "Sapphire" dans le produit. Si c'est si inférieur, ils devraient l'éloigner du nom premium. Appelez-le "Opal" ou "Blue Glass qui ressemble à un bijou".

@Andrew ouais mais c'est juste être pédant à ce stade. Et bien que CSP n'ait pas d'accès au salon par lui-même, sa valeur pour une carte AF de 95 $ est déjà proche de CSR, surtout si vous avez déjà accès au salon par d'autres moyens (statut de compagnie aérienne/alliance). Ce n'est pas -que- inférieur.

@Andrew, en tant que gemmologue : j'approuve pleinement ce message. (Bien que les vraies opales puissent être très chères de nos jours, et sont en fait plus rares que les saphirs.). Mais "Le verre censé ressembler à un joyau" devrait définitivement être le nouveau niveau de carte sans frais annuels !!!

@Jan Je pense qu'il fait référence à l'entreprise et à l'entreprise x. Ils ont tous deux "venture" dans le nom et la carte de niveau inférieur au prix de 100 $ af obtient deux laissez-passer de salon UNIQUEMENT au plafond1 par an.

Mais ce ne sont pas des salons Priority Pass. Ce sont des salons Chase que (je suppose) Chase a contractés avec "The Club" pour opérer en leur nom. Cela n'en fait pas un salon "The Club".

Au niveau de base, l'accès gratuit serait réservé aux détenteurs de CSR auxquels ces salons sont destinés. Puisqu'il y a une affiliation avec "The Club", Chase étend simplement les règles d'accès de base pour permettre une "courtoisie" Priority Pass...

Mais ce ne sont pas des salons Priority Pass. Ce sont des salons Chase que (je suppose) Chase a contractés avec "The Club" pour opérer en leur nom. Cela n'en fait pas un salon "The Club".

Au niveau de base, l'accès gratuit serait réservé aux détenteurs de CSR auxquels ces salons sont destinés. Puisqu'il existe une affiliation avec "The Club", Chase étend simplement les règles d'accès de base pour permettre une entrée "de courtoisie" Priority Pass par an. Aussi mineur soit-il, il s'agit toujours d'une extension de la règle d'accès de base. Il n'y a aucun changement aux règles d'accès aux salons Priority Pass (qui incluent les emplacements "The Club" exploités par "The Club" pour eux-mêmes).

Phoenix étant comiquement petit me rend triste. Hub pour AA et WN, top 10 aux USA, et seulement 3500ft², alors que San Diego est de 11 000ft² ?

Je ne pense pas que la taille de ces salons ait grand-chose à voir avec la taille de la population ou le "statut" de la ville et qu'elle ait plus à voir avec l'espace disponible et les conditions de location/publicité.

Lucky, pensez-vous qu'au fur et à mesure que de plus en plus de ces salons commenceront à ouvrir, Chase limitera l'accès au crédit de restauration dans ces aéroports ?

wow, donc je ne peux entrer qu'une fois par an avec le pass CSP/Priority via Amex plat, ET je dois payer 75 $ pour un invité ? Je doute que j'essaierai jamais d'en entrer un. Je ferais mieux d'essayer d'entrer dans les salons du centurion, même si cela ne coûte que 50 $. . .

ces salons semblent devenir moins invitants chaque année, avec des frais, des règles d'entrée strictes et pour quoi honnêtement, un salon bondé et de la nourriture choisie?

Ouais, eh bien alors peut-être obtenir un CSR. Ce salon est principalement destiné aux utilisateurs CSR. Vous plaindriez-vous de ne pas entrer dans un salon Centurion parce que vous avez un Venture X ?

pourquoi ai-je ce sentiment même si je passais à la RSE, le salon serait toujours bondé et n'en valait pas la peine. . .

Ce que Chase vous dit, c'est que si vous êtes peut-être sur le point d'annuler Amex Plat, vous devriez peut-être le faire et opter pour la RSE à la place.

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Amex Green / Gold n'entre pas, mais ils pouvaient payer avant que les salons ne soient inondés. De plus, CSP a le mot "Sapphire" dans le produit. Si c'est si inférieur, ils devraient l'éloigner du nom premium. Appelez-le "Opal" ou "Blue Glass qui ressemble à un bijou".

Je viens de visiter le site HKG. Mon amie et moi sommes d'accord pour dire que le salon Chase était meilleur que le salon Centurion de cet aéroport. Un salon beaucoup plus grand, l'esthétique était magnifique, le service était tout aussi sympathique, il y avait beaucoup moins de monde et les cocktails proposés étaient mieux préparés.

J'étais au Chase Sapphire Reserve Lounge aujourd'hui et ils n'honoreront pas les vols de correspondance si votre vol de correspondance part plus de trois heures. Par conséquent, pouvez-vous s'il vous plaît mettre à jour votre blog concernant cette déclaration ; car la règle des trois heures s'applique toujours même pour les vols de correspondance : "Les salons Chase Sapphire ne sont accessibles que dans les trois heures suivant le départ, sauf si vous êtes en correspondance, auquel cas vous pouvez y accéder plus tôt"